1) Kun helikopteri leijuu, pelastushenkilöstö nosta haavoittunutta tai henkilökuntaa maasta helikopterin hyttiin;
2) Helikopterin leijuvassa tilassa tankkausputkea nostetaan leijuvan tankkauksen suorittamiseksi, mikä vähentää helikopterin tankkausaikaa eli lyhentää lentotehtävän valmisteluaikaa;
3) Ripusta kaapeli vinssin koukkuun ja köysi alas henkilökunta niin, että henkilökunta laskeutuu nopeasti maahan suorittamaan tehtävää;
4) kevyen rahdin nosto ja kuljettaminen;
5) Ilmanostohenkilöstön tulee suorittaa lentotoimintaa.
1, kevyt, korkea lujuus.Alumiiniseosmateriaalit ovat onttoytimeisiä ohutseinämäisiä osia, helppokäyttöisiä, vähentävät painoa, ja osassa on suurempi taivutuslujuus, pieni muodonmuutos.
2. Hyvä ilmatiivis suorituskyky.
3, korroosionkestävyys, helppo käyttää ja huoltaa.
4, korkea lujuus, hyvä jäykkyys, kestävä.
5, korkea käyttöarvo.
6, korroosionkestävyys, helppo käyttää ja huoltaa.
EI. | VINSSI MALLI | VIRTOTYYPPI | Nimelliskuorma | Helikopterin malli | sovellus |
1 | 76368-500 | HYDRAULINEN | 600lb (272kg) | SA321 Super puma | 海洋 |
2 | 76378-260-D | SÄHKÖ 28V DC | SA365Z9 | Aseistettu poliisimaa ilmailuvaltameri | GOODRICH |
3 | 76370-140-D | 300 paunaa (136 kg) | Z9 | laivasto | GOODRICH |
4 | HS20200 | 600lb (272kg) | Z9 | yleinen turvallisuus | TUULI |
5 | HS19700 | 450 lb (204 kg) | Z11 | TUULI | |
6 | 44301-1-7 | 600lb (272kg) | Z9 | laivasto | GOODRICH |
7 | 44301-1-8 | 500 lb (227 kg) | Z9 | laivasto | GOODRICH |